Особенности проекта

Фурштатская улица входит в объединённую охранную зону центральных районов Санкт-Петербурга, является улицей местного значения в жилой застройке исторически сложившегося района. Она проходит по территории Центрального административного района от Литейного проспекта до Потёмкинской улицы. Два проезда с односторонним движением разделяет пешеходная зона бульвара с двухрядной посадкой деревьев.

На момент начала реализации проекта состояние улицы являлось в целом удовлетворительным. Поперечный профиль проезжей части и тротуаров в основном правильный: с небольшим количеством выбоин, трещин и волнистости. Существуют локальные дефекты плиточного покрытия. Состояние асфальтобетонного покрытия тротуаров на бульваре (на участке от Литейного пр. до д. 36 по Фурштатской ул.) неудовлетворительное, с трещинами, ямами и элементами пучения.

Площадь участка капитального ремонта в красных линиях составляет 34030 кв. м. Протяжённость участка – 1,03 км.
Тип дорожной одежды на участке ремонта капитальный, вид покрытия – асфальтобетон. Покрытие тротуаров и бульвара – гранит.

Выполненные работы

Работы были выполнены без перерыва движения одновременно на двух участках в четыре этапа с применением щадящих технологий и механизмов, с учётом их возможного влияния на здания, находящиеся в ведении КГИОП:

• укладка новых слоёв дорожного покрытия проезжей части после фрезерования существующего покрытия на всём протяжении улицы;
• устройство полной конструкции дорожной одежды в местах уширения проезжей части;
• замена покрытия тротуаров;
• защита и перекладка существующих дорожных коммуникаций в зоне строительства по техническим условиям владельцев сетей;
• увязка с существующими въездами на дворовые территории кварталов с устройством заниженного бортового камня, обеспечивающего возможность передвижения инвалидов;
• устройство пешеходных ограждений;
• закрытый водоотвод;
• наружное освещение и электроснабжение;
• благоустройство территорий в пределах «красных» линий;
• восстановление утраченных посадок деревьев и посадка новых с комом земли по согласованию с УСПХ и КГИОП;
• мероприятия по лечению и оздоровлению зелёных насаждений;
• устройство малых архитектурных форм.

При ремонте Фурштатской улицы были применены следующие новые технологии:

1. Разделение слоёв дорожной одежды Fornit.
2. Благоустройство городских территорий застройки Typar SF.
3. Устройство армирования конструкций дорожной одежды HaTelit C.

Государственный заказчик первого уровня: ГУ Комитет по благоустройству и дорожному хозяйству.
Государственный заказчик второго уровня: СПб ГУ «Дирекция транспортного строительства».
Генеральный проектировщик: ЗАО «ЛЕНПРОМТРАНСПРОЕКТ».
Генеральный подрядчик: ОАО «Генеральная Строительная Корпорация».